峰会中,作为汽车后市场的行业翘楚,天易科技积极参与各个环节,与业界同仁一起,交流和探讨新经济形势和监管制度下,汽车金融风险管控领域面临的机遇、挑战和未来趋势。
作为国内专业的车联网技术应用服务商,天易科技拥有300多名极富车联网行业经验的员工,其中研发人员69名,为更好的服务客户,为客户带来更智能的产品,天易科技专门在上海、南京设立双研发中心,每年研发投入超过2000万;同时,由100多名客服人员组成的天易科技服务团队,可为客户提供24小时在线服务;目前,在十年经验总结与探索下,天易科技建立了服务要求高度标准化和安装流程高效信息化的安装体系,安装服务网络覆盖面可触达全国2000多个城市。天易科技以智能定位终端为基础,以风险管理系统为核心,以高品质、全方位的客户服务为手段,打造车辆资产安全保障体系,为汽车金融领域客户提供高效专业的车辆管理和资产管理。
2018年底,天易科技在原有的定位风控业务基础上,进行品牌战略和产品条线全面升级,布局汽车流通、智能出行和智慧网联领域。天易科技整合产品线,推出软硬件结合的6大产品系列,通过智能硬件与智慧系统,推动汽车流通领域和智能出行的高速发展;同时天易科技通过对于车联网技术的应用,洞悉客户和消费者的需求,基于大数据分析,定制个性化的车主服务。
凭借车联网技术应用、风险定位管理系统平台等业务,天易科技现已跻身全国前三大汽车位置服务运营商行列,并成为国内领先的车联网技术应用服务运营商。以其在汽车金融数据经济构建、贷后风险管控和车联网技术应用服务等领域的丰富行业经验,向汽车金融及汽车流通领域提供科学的风控服务体系,现下天易科技已成为众多汽车金融公司、汽车流通公司、银行、融资租赁公司指定的车联网技术应用服务商。
本次峰会焉知汽车记者对天易科技合伙人李敬涛进行了独家专访,多个维度认识天易科技在车联网技术应用领域的布局,以及如何利用科技手段、大数据工具等实现精准的风险管控。
采访实录:
焉知:感谢您接受我们的采访,请您先给我们介绍一下天易科技及其主营业务。
李敬涛:天易科技成立于2009年,深耕车联网技术应用领域,专注于为汽车金融公司提供车联网技术、车联网智能硬件以及贷后风险控制服务。为更好的服务客户,天易科技推出的增值服务-客户服务:以客户为中心,以服务为根本,积累千万车辆服务经验,365*24小时服务,同时推出四大中心:售后中心、监控中心、质检中心、续费中心,全方位为客户提供专业的车联网技术和产品及一站式服务。
焉知:天易科技目前在汽车金融领域提供哪些方面的服务?
李敬涛:天易科技目前为汽车金融行业所提供的服务包括软件平台和硬件服务。其中软件平台有易控,搭配专门为C端车主打造的服务APP易出行,硬件服务包含的产品比较多,从智能定位终端到一键控车T-BOX,我们都有提供,另外,天易科技紧随国家政策,推出产品新模式,将GPS于ETC相结合融入到汽车金融行业,不仅更节约成本,也更加智能。
焉知:天易科技提供的智能定位硬件与车辆自带的定位功能有什么区别?
李敬涛:两种定位系统的出发点不同。车辆自带的定位功能类似于通用的安吉星,它更多的是为车主提供服务,而我们安装导航的目的是为了给金融公司提供风险管控服务来预防车主逾期还款或者坏账。
焉知:目前汽车金融在中国金融市场的渗透率大概达到了多少?
李敬涛:汽车金融在国内金融市场中整体呈现出上升的趋势,目前的汽车金融渗透率大约为42%,预计今年年底的金融渗透率将达到50%,相较于欧美的发达国家仍有很大的上升空间,汽车金融在美国的渗透率已经达到了80%。
焉知:立足中国市场,请您谈谈公司的发展战略。
李敬涛:公司目前的业务是分行业的,在融资租赁行业内,我司的市场占有率超过20%。主机厂的特点是以内信贷为主,他们对于资质优良的客户是提供位置服务的,在提供位置服务的并线业务中,我司占有率超过28%。
焉知:请您谈谈贵司这类型产品在未来市场上将会面临哪些难点?
李敬涛:我司的产品与同行竞品相比较,硬件方面的水平基本相当,大数据分析能力成为各家企业比拼的重点,同时也是金融公司更加看重的部分。对于汽车金融25家持牌机构和银行而言,客户资质都非常好。现在我们能做的是帮助金融机构进行提前预判,在坏账之前利用科技手段将风险分析出来。
焉知:个人消费者选购他的首款车,贵司是否能对其之前的信用体系进行分析?
李敬涛:天易科技有一家战略合作伙伴,专注于贷款审批系统的研发,能够识别身份证、银行流水以及网贷大数据等一系列信息数据。对于位置服务而言,在贷前能够做到的就是协助金融公司杜绝渠道风险。在现场安装时,我们会验证车辆是否与贷款系统内的车型相同。
焉知:科技手段以及对于汽车金融的发展起到了什么样的作用,请谈谈您的看法。
李敬涛:对于金融公司而言,未来是无法预测的。除此以外,效率对于金融公司而言同样十分重要,如平安银行在去年引进了一套自动审批系统,96%以上的案件全部由系统进行审批,一些客户存量不大的企业需要借助外部的风控模型,因此科技手段贯穿于整个金融体系中。
焉知:针对新车及二手车,贵司在提供服务的过程中是否存在区别?
李敬涛:新车及二手车在天易科技提供的整个服务流程中并不会存在太大的区别。对于金融公司而言,或许存在金融产品的区别,例如新车与二手车的残值以及保险等,产品本身的区别并不大。
焉知:贵司是否有新产品的战略性规划?
李敬涛:我们也曾做过许多尝试,我们想利用一些硬件与软件协助金融公司挖掘个人车主更深层次的资源。我们目前正在主推的一款软件易车商,它能够协助集团进行内部工作流程管理以及外部客户管理和沟通互动,通过数据分析客户的行为习惯向车主做出针对性的推荐和个性化服务。
焉知:请您介绍一下贵司的产品是以什么模式进行销售的?
李敬涛:我们会根据车主的资质确定位置服务的整体模式。
焉知:GPS作为一个定位系统,是否会采集车主的其他信息?
李敬涛:硬件分为很多种类,最基础的硬件仅包含定位及报警功能,并不会采集到车主的其他信息。
焉知:金融公司在安装GPS时,是否会告知车主?
李敬涛:金融公司在拟定的贷款合同中,会告知车主车辆GPS的安装事宜,并且会明令禁止拆卸车辆所装的GPS。
焉知:贷款结束后,GPS能否拆卸?
李敬涛:贷款结束之后,金融公司会给我们发一份结清函通知我们上门拆除,我们就会把设备拆卸下来。除此以外,设备采集信息需要使用流量卡,在贷款结束后我们也不会再充值费用,设备将无法采集信息。
行业专家认为,天易科技在全面完善服务模块的同时,加速行业资源整合,优化行业碎片化的服务模式,创新车联网定位一站式服务,包括智能硬件的研发、生产、销售、安装、运营、售后等一系列服务,为客户提供了全价值链服务,并以其在汽车流通、智能出行和智慧网联等细分领域中所带来的领先技术和展现的创新产品,成为车联网技术应用领域的先行者,塑造了集车联网技术应用、汽车金融风险管控系统研发、运营、服务为一体的行业标杆形象。
